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商品說明


【Kolin歌林】微電腦雙人電熱毯KFH-SJ007DB

電壓:110V / 60Hz

消耗功率:1精選優惠20W

產地:台灣

重量:1.7kg

保固:一年

電檢字號:T32498



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(中央社記者潘智義台北16日電)蘋果觸控面板供應商TPK-KY宸鴻科技公布,2016年第4季自結稅後淨利新台幣2億9600萬元,稀釋後每股淨利0.89元,2016年稀釋後每股淨損4.27元。

宸鴻資料顯示,2016年第1季每股盈餘0.15元、第2季每股虧損7.28元、第3季每股盈餘1.97元、第4季每股盈餘0.89元;宸鴻第1、3、4季均獲利,但第2季為客戶開發新產品,良率不佳,出現大幅虧損,也造成全年每股虧損4.27元。

不過,宸鴻執行長鍾依華強調,去年第2季與客戶共同開發新產品,雖初期良率不佳,但隨後良率即已便宜團購改善,第3季狀況回穩。

宸鴻今天舉行線上法人說明會,公布2016年第4季自結合併營收為247.2億元,較去年第3季減少5.5%,較2015年同期減少28.2%。營收雖然受季節效應而減少,但由於第3季客戶拉貨力道相對溫和,加上終端市場需求持續旺盛,導致第4季營收季減幅度較往年縮小。

宸鴻統計,去年第4季營業毛利13.5億元,營業毛利率5.5%,主因受到產品組合變化、產品週期尾端價格調整,並處置不獲利產品衍生費用,及發放直接員工獎金等因素所影響。

在銷售成本結構方面,原料成本由去年第3季187.1億元,略降至第4季的180.8億元。人工成本因員工人數增加及執行員工留任計畫,由去年第3季19.7億元增加為第4季的20.9億元。去年第4季折舊攤提費用與第3季相當,約為20.5億元。

宸鴻統計,去年第4季營業費用13.9億元,較第3季12.4億元增加,主因年度獎金及費用認列。去年第4季淨利息費用約2.4億元,認列外幣兌換利益約2.3億元。去年第4季認列處分轉投資宸展光電股權利益約5.1億元,以及2016年9月15日莫蘭蒂風災損失相關保險理賠收入2.4億元等。

此外,宸鴻針對貸與Hallys的借款,提列壞帳損失約2.9億元。截至2016年12月31日,員工總人數由第3季底2萬7490人增加為2萬8158人。1060216

特派員看世界專欄(中央社記者張淑伶上海29日電)11月底的上海,天氣很冷,霧霾不輕。然而,走出社區看到一輛共享單車,忍不住開心騎上。這座城市地鐵路網發達,無奈「最後一公里」交通始終是問題,共享單車成了一帖良方。

在上海、北京這樣的大城市裡,就算所在地已經離地鐵站「不遠」,走上1到1.5公里仍是常有的事,下了地鐵站後,離目的地又是1到2公里。每一天,都有大量時間必須消耗在出行上。

想搭計程車,在路邊等半天都招不到,尖峰時間用叫車軟體效果也不好;好不容易搭到了,堵在路上又後悔剛才為什麼不堅持多走點路去搭地鐵。於是,「自行車+地鐵」成為避免堵車的便利選項。

台灣的Ubike推行成功,甚至成為國外城市取經對象。但用過大陸共享單車的人會發現,這比Ubike又要方便及人性化太多。

首先,你只要有手機,幾乎可以做一切事情。用手機下載相關app後,只要掃車身上的二維碼就可開鎖,透過微信或支付寶等行動支付工具,直接扣款。以摩拜(mobike)為例,1小時人民幣0.5元,使用押金則是299元可退。

其次,這些自行車大多數是「無樁」的,也就是停放和取用不需要在特定位置,只要不要停進自己的社區或封閉式的環境,不會影響他人借用,可以停在任何地方。

當然,還是有比不上Ubike的地方。摩拜單車比較重、沒有變速功能,騎起來不算享受,就是代步工具。

上海的共享單車是私營的,包括摩拜、ofo、小鳴等,在上海的郊區還有一家「享騎」是電動自行車,在廣大的郊區為你省點腿力。

這個市場究竟有多熱?目前在北京、上海、廣州、深圳、成都都不斷有業者進入當地市場,競爭激烈情況下,有些甚至半小時只要0.1元。

共享單車不見得好賺,經營上面臨著耗損率高、使用者亂停放、甚至被偷竊等問題,業者通常會用貨車不定期運送自行車到地鐵站口,這些都是經營成本。

但相關業者仍前仆後繼進入這個市場。光是11月,「永安行」在成都投放了10萬輛單車,「騎唄單車」10萬輛單車進入杭州,「小藍單車」則進入深圳,12月布局廣州。

現在是冬天,但很可能是共享單車的春天。

一片騎著自行車的人海,曾是大陸改革開放前主要的景觀,21世紀的現在,自行車又時髦了起周年慶來。

共享單車和個人自用車不同,它是一種共享經濟的應用,透過共享讓資源化達到最大應用。央視財經曾經報導,如果1輛自行車占地1平方公尺,全上海1200萬輛私有自行車中,只要其中200萬輛換成20萬輛共享單車,就可以空出180萬平方公尺的土地。

看好共享單車前景,眾多資金和業者不斷投入這個領域,讓人想到兩年前流行的O2O(從線上到線下)商業模式曾掀起一股創業熱潮,卻很快就沉寂。產業觀察者認為,可能要經過一番廝殺後,才能確定這究竟是不是一堆泡沫。1051129

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